Шасси ИБП C3 120 кВА/120 кВт 42U — модульный каркас для построения трёхфазной системы бесперебойного питания с гибкой конфигурацией мощности и времени автономной работы. Поставляется без силовых и батарейных модулей, что позволяет заказчику самостоятельно выбрать оптимальную конфигурацию: 120 кВт с внешними АКБ или 90 кВА N+1 с внутренними батареями. Шасси оснащено 5 батарейными слотами, модулем STS (Static Transfer Switch) на 120 кВт, одним вводом питания и автоматическими выключателями. Совместимо с силовыми модулями C3.UPS.PPM20K (20 кВА) и C3.UPS.PPM30K (30 кВА), а также батарейными модулями C3.UPS.PPBC120V9. Идеальное решение для ЦОД, промышленных предприятий и критически важных объектов, где требуется масштабируемость, резервирование N+1 и возможность поэтапного наращивания мощности.
Модульная архитектура и гибкость конфигурации
Шасси ИБП C3 120 кВА представляет собой унифицированный каркас формата 42U, в который устанавливаются силовые модули, батарейные модули и модуль STS. Такой подход обеспечивает максимальную гибкость при проектировании системы бесперебойного питания и позволяет адаптировать её под конкретные требования объекта.
Преимущества модульной архитектуры
- Гибкость конфигурации — выбор мощности и времени автономии под конкретную задачу.
- Поэтапное наращивание — установка модулей по мере роста нагрузки.
- Резервирование N+1 — установка дополнительного модуля для отказоустойчивости.
- Горячая замена модулей — обслуживание без отключения нагрузки.
- Унификация запчастей — одинаковые модули для всего парка ИБП.
Состав поставки шасси
- Каркас 42U — металлическая рама с направляющими для установки модулей.
- 5 батарейных слотов — для установки батарейных модулей C3.UPS.PPBC120V9.
- Модуль STS 120 кВт — статический переключатель для резервирования.
- Один ввод питания — силовой разъём для подключения к сети.
- Автоматические выключатели — защита входных и выходных цепей.
- Система управления и мониторинга — контроллер с дисплеем и интерфейсами.
Важно: Шасси поставляется без силовых модулей (C3.UPS.PPM20K или C3.UPS.PPM30K) и без батарейных модулей (C3.UPS.PPBC120V9). Они приобретаются отдельно в зависимости от требуемой конфигурации.
Варианты конфигурации системы
Шасси C3 120 кВА поддерживает два основных варианта конфигурации в зависимости от требований к мощности и времени автономной работы.
Конфигурация 120 кВт с внешними АКБ
- 4 силовых модуля C3.UPS.PPM30K — суммарная мощность 120 кВт (4 x 30 кВт).
- Внешние батарейные кабинеты — подключаются отдельно для обеспечения требуемого времени автономии.
- Максимальная мощность — 120 кВА / 120 кВт при коэффициенте мощности 1,0.
- Гибкость автономии — время работы от батарей определяется ёмкостью внешних кабинетов.
Конфигурация 90 кВА N+1 с внутренними АКБ
- 4 силовых модуля C3.UPS.PPM30K — 3 рабочих + 1 резервный (N+1).
- Внутренние батарейные модули — 20 модулей C3.UPS.PPBC120V9 в 5 батарейных слотах.
- Резервирование — при отказе одного модуля система продолжает работу на оставшихся трёх.
- Компактность — все батареи внутри шасси, не требуют дополнительного места.
Альтернативная конфигурация с модулями 20 кВА
Вместо модулей C3.UPS.PPM30K можно использовать 4 модуля C3.UPS.PPM20K (20 кВА каждый) для получения суммарной мощности 80 кВА / 80 кВт. Этот вариант подходит для объектов с меньшей нагрузкой, где требуется более тонкое распределение мощности и резервирование.
Модуль STS (Static Transfer Switch) 120 кВт
В состав шасси входит модуль STS (статический переключатель) мощностью 120 кВт, который обеспечивает автоматическое переключение нагрузки между основным и резервным источниками питания без прерывания электроснабжения.
Функции модуля STS
- Мгновенное переключение — время переключения менее 4 мс, что незаметно для большинства нагрузок.
- Резервирование вводов — переключение между двумя независимыми источниками питания.
- Автоматический возврат — возврат на основной ввод после восстановления питания.
- Ручное переключение — возможность ручного управления через панель или удалённо.
Сценарии использования STS
- Подключение к двум независимым вводам электроснабжения (основной и резервный).
- Резервирование на уровне ИБП при использовании двух систем бесперебойного питания.
- Интеграция с дизель-генератором для автоматического переключения при длительных отключениях.
Совместимые силовые модули
Шасси C3 120 кВА совместимо с двумя типами силовых модулей, которые приобретаются отдельно.
| Модель модуля | Мощность | Количество в шасси | Суммарная мощность |
|---|---|---|---|
| C3.UPS.PPM20K | 20 кВА / 20 кВт | до 4 шт. | до 80 кВА / 80 кВт |
| C3.UPS.PPM30K | 30 кВА / 30 кВт | до 4 шт. | до 120 кВА / 120 кВт |
Силовые модули поддерживают горячую замену (Hot-Swap), что позволяет выполнять обслуживание без отключения нагрузки. Каждый модуль оснащён собственным инвертором, выпрямителем и системой управления.
Совместимые батарейные модули
Для обеспечения времени автономной работы шасси оснащено 5 батарейными слотами для установки модулей C3.UPS.PPBC120V9.
| Параметр | Спецификация |
|---|---|
| Модель батарейного модуля | C3.UPS.PPBC120V9 |
| Напряжение | 120 В постоянного тока |
| Ёмкость | 9 Ач |
| Тип аккумуляторов | Свинцово-кислотные VRLA (AGM) |
| Количество модулей в шасси | до 20 шт. (по 4 модуля на слот) |
| Количество батарейных слотов | 5 |
| Горячая замена | Да (Hot-Swap) |
Примечание: Внутренние батарейные модули обеспечивают ограниченное время автономной работы (обычно 5-15 минут в зависимости от нагрузки). Для увеличения времени автономии рекомендуется использовать внешние батарейные кабинеты большей ёмкости.
Система управления и мониторинга
Шасси оснащено централизованной системой управления, которая контролирует работу всех модулей и обеспечивает интеграцию с системами мониторинга инфраструктуры ЦОД.
Интерфейсы управления
- Цветной сенсорный дисплей — локальное управление и мониторинг параметров.
- Ethernet (RJ-45) — подключение к сети для удалённого мониторинга.
- SNMP v2c/v3 — интеграция с системами мониторинга (Zabbix, PRTG, Nagios).
- Modbus TCP/RTU — для интеграции с BMS и системами диспетчеризации.
- RS-232 / RS-485 — последовательные интерфейсы для подключения к контроллерам.
- «Сухие контакты» — для интеграции с системами пожарной сигнализации и автоматики.
Функции мониторинга
- Контроль параметров сети — напряжение, частота, мощность по фазам.
- Мониторинг состояния модулей — загрузка, температура, исправность.
- Контроль батарей — напряжение, ток заряда/разряда, прогнозирование остаточного ресурса.
- Журнал событий — запись всех событий и аварийных ситуаций.
- Оповещения — e-mail, SNMP Trap, SMS (через GSM-модем).
Защита и безопасность
- Автоматические выключатели — защита входных и выходных цепей от перегрузки и короткого замыкания.
- Защита от перенапряжения — варисторные ограничители на входе.
- Защита от перегрузки — автоматический переход на байпас при превышении мощности.
- Защита от короткого замыкания — мгновенное отключение инвертора.
- Контроль температуры — датчики на силовых модулях и батареях.
- Защита от обратной мощности — предотвращение подачи энергии обратно в сеть.
- Аварийное отключение (EPO) — кнопка экстренного отключения на передней панели.
Совместимое оборудование и аксессуары
Для полноценной работы шасси ИБП C3 120 кВА потребуются следующие компоненты.
| Тип оборудования | Модель / спецификация | Примечание |
|---|---|---|
| Силовые модули | C3.UPS.PPM20K (20 кВА) или C3.UPS.PPM30K (30 кВА) | До 4 шт., приобретаются отдельно |
| Батарейные модули | C3.UPS.PPBC120V9 (120 В, 9 Ач) | До 20 шт. (по 4 на слот), приобретаются отдельно |
| Внешние батарейные кабинеты | Шкафы на 32-40 АКБ 12В/100-200 Ач | Для увеличения времени автономии |
| Входные/выходные автоматы | 3-полюсные автоматы 200-250 А | Для подключения к распределительному щиту |
| Сервисный байпас | Внешний ручной байпас 120 кВт | Для обслуживания ИБП без отключения нагрузки |
| Датчики окружающей среды | Температура, влажность, протечка | Для мониторинга микроклимата |
| Силовые кабели | Медные кабели 70-120 мм? | Для подключения к щитам и батареям |
| MDM/DCIM-системы | Zabbix, PRTG, Nagios, DCIM-платформы | Для централизованного мониторинга |
Аналоги шасси ИБП C3 120 кВА
Если данная модель недоступна или требуется сравнение, рассмотрите следующие модульные трёхфазные ИБП мощностью 100-120 кВА.
| Производитель | Модель | Ключевые отличия / сходство |
|---|---|---|
| Eaton | 93PM 120 кВА (модульный) | Премиальный сегмент, модули по 50 кВА, высокая надёжность |
| Vertiv (Emerson) | Liebert APM 120 кВА | Модульная архитектура, модули по 30-50 кВА, глобальная поддержка |
| Huawei | UPS5000-E 120 кВА | Модули по 50 кВА, высокий КПД, интеграция с iManager |
| Schneider Electric (APC) | Galaxy VX 120 кВА | Модульный, модули по 50 кВА, премиальный сегмент |
| Legrand (Inform) | Masterys MOD+ 120 кВА | Модули по 60 кВА, европейское производство |
| Delta Electronics | Modulon DPH 120 кВА | Модули по 25-50 кВА, высокое соотношение цена/качество |
| ИМПУЛЬС (Россия) | СЕРИЯ М 120 кВА | Российский модульный ИБП, импортозамещение |
Рекомендация: При выборе модульного ИБП обращайте внимание на мощность одного модуля (чем больше, тем меньше модулей нужно), возможность горячей замены, КПД, наличие встроенного STS и локальную сервисную поддержку. Шасси C3 120 кВА предлагает оптимальное соотношение цена/качество для российского рынка с возможностью гибкой конфигурации под конкретные задачи.
Кому подойдёт шасси ИБП C3 120 кВА
Рекомендуется, если вам нужно:
- Построить систему бесперебойного питания для ЦОД мощностью до 120 кВт.
- Обеспечить резервирование N+1 для критически важных систем.
- Получить гибкую конфигурацию мощности и времени автономии.
- Наращивать мощность поэтапно по мере роста нагрузки.
- Использовать модуль STS для резервирования вводов питания.
- Интегрировать ИБП в систему мониторинга DCIM или BMS.
- Обеспечить горячую замену модулей без отключения нагрузки.
- Поддержать отечественного производителя (импортозамещение).
Вероятно, не подойдёт, если:
- Требуется однофазный ИБП — данная модель трёхфазная.
- Мощность нагрузки менее 20 кВА — избыточная система, рассмотрите моноблочные ИБП.
- Нужен ИБП со встроенными батареями и готовой конфигурацией — шасси поставляется без модулей.
- Ограничен бюджет — модульные ИБП дороже моноблочных аналогов.
- Нет квалифицированного персонала для обслуживания — требуется специализированный сервис.
- Помещение не подготовлено (нет трёхфазного ввода 400 В, усиленных полов) — требует подготовки инфраструктуры.
- Требуется мощность свыше 120 кВА — рассмотрите параллельное подключение нескольких шасси или старшие модели.
Конструкция и условия эксплуатации
Напольный шкаф 42U
Шасси выполнено в виде напольного шкафа формата 42U с фронтальным доступом к модулям и задней панелью для подключения силовых кабелей и коммуникаций. Корпус изготовлен из стали толщиной 2,0 мм с порошковым покрытием. Передняя дверь перфорирована для вентиляции, задняя панель имеет кабельные вводы с сальниками. Внутри расположены направляющие для установки силовых и батарейных модулей.
Система охлаждения
Интеллектуальная система охлаждения с резервируемыми вентиляторами и датчиками температуры. Воздушный поток организован спереди назад (front-to-rear), что совместимо со стандартной схемой охлаждения ЦОД. Скорость вентиляторов автоматически регулируется в зависимости от нагрузки и температуры.
Диапазон рабочих условий
- Эксплуатация: от 0°C до +40°C (с дерейтингом выше +35°C)
- Хранение: от -25°C до +70°C
- Влажность: 5–95% (без конденсата)
- Высота над уровнем моря: до 1000 м без дерейтинга, до 3000 м с дерейтингом 1% на каждые 100 м свыше 1000 м
Шасси предназначено для установки в специализированных помещениях ЦОД, серверных и технических помещениях с контролируемым микроклиматом. Требуется усиленный пол (нагрузка до 1500-2000 кг/м?) и организованный приток холодного воздуха к передней панели.
Технические характеристики
| Модель | Шасси ИБП C3 120 кВА/120 кВт 42U |
| Производитель | C3 Solutions |
| Тип устройства | Модульное шасси ИБП (Empty Frame) |
| Форм-фактор | Напольный шкаф 42U |
| Максимальная мощность | 120 кВА / 120 кВт |
| Фазность (вход / выход) | 3 фазы / 3 фазы |
| Количество слотов для силовых модулей | 4 |
| Совместимые силовые модули | C3.UPS.PPM20K (20 кВА), C3.UPS.PPM30K (30 кВА) |
| Количество батарейных слотов | 5 |
| Совместимые батарейные модули | C3.UPS.PPBC120V9 (120 В, 9 Ач) |
| Максимальное количество батарейных модулей | 20 шт. (по 4 на слот) |
| Модуль STS | Встроенный, 120 кВт |
| Количество вводов питания | 1 (один ввод) |
| Автоматические выключатели | Входные и выходные автоматы в комплекте |
| Конфигурация 120 кВт | 4 x C3.UPS.PPM30K + внешние АКБ |
| Конфигурация 90 кВА N+1 | 4 x C3.UPS.PPM30K (3+1) + 20 x C3.UPS.PPBC120V9 |
| Конфигурация 80 кВА | 4 x C3.UPS.PPM20K + внешние или внутренние АКБ |
| Резервирование | N+1 (при установке 4 модулей для нагрузки до 90 кВА) |
| Горячая замена модулей | Да (Hot-Swap) |
| Дисплей | Цветной сенсорный LCD |
| Интерфейсы | Ethernet, RS-232, RS-485, USB, «сухие контакты» |
| Протоколы | SNMP v2c/v3, Modbus TCP/RTU, HTTP/HTTPS |
| КПД (онлайн / ECO) | до 96% / до 99% (зависит от модулей) |
| Диапазон температур при эксплуатации | от 0°C до +40°C |
| Диапазон температур при хранении | от -25°C до +70°C |
| Относительная влажность | 5–95% (без конденсата) |
| Габариты (ШxГxВ) | ~ 600x1000x2000 мм (стандарт 42U) |
| Вес шасси (без модулей) | ~ 200 - 300 кг |
| Сертификация | EAC, CE, IEC 62040-1/2/3 |
| Гарантия | Стандартная гарантия производителя (обычно 2-3 года) |
Часто задаваемые вопросы
Что входит в комплект поставки шасси?
В комплект поставки шасси входят: металлический каркас 42U с направляющими для модулей, 5 батарейных слотов, встроенный модуль STS 120 кВт, один ввод питания, автоматические выключатели, система управления и мониторинга с дисплеем. Силовые модули (C3.UPS.PPM20K или C3.UPS.PPM30K) и батарейные модули (C3.UPS.PPBC120V9) приобретаются отдельно в зависимости от требуемой конфигурации.
Какая разница между конфигурациями 120 кВт с внешними АКБ и 90 кВА N+1 с внутренними АКБ?
Конфигурация 120 кВт с внешними АКБ обеспечивает максимальную мощность (4 x 30 кВт = 120 кВт) и гибкость в выборе времени автономии через внешние батарейные кабинеты. Конфигурация 90 кВА N+1 использует 3 рабочих модуля + 1 резервный для отказоустойчивости и внутренние батарейные модули (20 x C3.UPS.PPBC120V9) для компактности. Первая конфигурация подходит для объектов с высокой нагрузкой и требованиями к автономии, вторая — для критически важных систем, где важна отказоустойчивость.
Что такое модуль STS и зачем он нужен?
STS (Static Transfer Switch) — статический переключатель, который обеспечивает автоматическое переключение нагрузки между основным и резервным источниками питания без прерывания электроснабжения. Время переключения составляет менее 4 мс, что незаметно для большинства нагрузок. STS позволяет использовать два независимых ввода электроснабжения, резервировать ИБП или интегрировать систему с дизель-генератором.
Можно ли установить только 2 или 3 силовых модуля вместо 4?
Да, модульная архитектура позволяет установить от 1 до 4 силовых модулей в зависимости от требуемой мощности. Например, 2 модуля C3.UPS.PPM30K обеспечат 60 кВА, 3 модуля — 90 кВА. При необходимости мощность можно наращивать поэтапно, добавляя модули без замены всего шасси. Однако для резервирования N+1 рекомендуется устанавливать минимум 3 модуля (2 рабочих + 1 резервный).
Какая разница между силовыми модулями PPM20K и PPM30K?
C3.UPS.PPM20K обеспечивает мощность 20 кВА / 20 кВт, а C3.UPS.PPM30K — 30 кВА / 30 кВт. При использовании 4 модулей PPM20K суммарная мощность составляет 80 кВА, при использовании 4 модулей PPM30K — 120 кВА. Модули PPM30K подходят для более мощных систем и обеспечивают лучшую экономию на единицу мощности, но требуют более эффективного охлаждения. Выбор зависит от нагрузки объекта и требований к резервированию.
Сколько времени автономной работы обеспечивают внутренние батарейные модули?
Внутренние батарейные модули C3.UPS.PPBC120V9 (20 шт. x 120 В x 9 Ач) обеспечивают ограниченное время автономной работы — обычно 5-15 минут в зависимости от нагрузки. Этого достаточно для корректного завершения работы серверов или запуска дизель-генератора. Для увеличения времени автономии рекомендуется подключить внешние батарейные кабинеты с аккумуляторами большей ёмкости (100-200 Ач).
Можно ли заменить неисправный модуль без отключения нагрузки?
Да, силовые и батарейные модули поддерживают горячую замену (Hot-Swap). При наличии резервного модуля (конфигурация N+1) неисправный модуль можно извлечь и заменить на новый без отключения ИБП и нагрузки. Система автоматически перераспределяет нагрузку между оставшимися модулями. Это обеспечивает непрерывность работы 24/7 и минимизирует время простоя при обслуживании.
Можно ли объединить несколько шасси параллельно?
Да, несколько шасси C3 120 кВА могут работать параллельно для увеличения общей мощности или организации системного резервирования (например, 1+1 или 2+1). Параллельная работа требует синхронизации фаз и настройки через сервисное меню. Все шасси должны иметь одинаковую конфигурацию силовых модулей. Максимальное количество параллельных шасси уточняйте у производителя.
Требуется ли специальное помещение для установки шасси?
Да, для установки шасси C3 120 кВА требуется подготовленное помещение: трёхфазный ввод 400 В с соответствующей мощностью, усиленный пол (нагрузка до 1500-2000 кг/м?), система кондиционирования (температура +20...+25°C), приточно-вытяжная вентиляция, пожарная сигнализация и заземление. Помещение должно соответствовать требованиям СП и ПУЭ для электроустановок. Рекомендуется размещать шасси в специализированных серверных или технических помещениях ЦОД.
Как осуществляется мониторинг и управление?
На передней панели расположен цветной сенсорный LCD-дисплей для локального управления. Для удалённого мониторинга используется встроенный Ethernet-порт с веб-интерфейсом, SNMP v2c/v3 для интеграции с Zabbix/PRTG/Nagios, Modbus TCP/RTU для систем автоматизации. Опциональные карты расширения добавляют «сухие контакты» и другие интерфейсы. Данные о состоянии модулей, нагрузке, батареях и авариях доступны в реальном времени и записываются в журнал событий.
Основные характеристики
Нет вопросов об этом товаре.
