EX9204 chassis with passive midplane, spare
Коммутатор Juniper EX9204-CHAS-S — это шасси для высокопроизводительного коммутатора уровня предприятия, предназначенное для построения ядра сети или агрегации трафика. Оно оснащено пассивной внутренней шиной (midplane), что обеспечивает высокую надежность, отказоустойчивость и возможность горячей замены всех ключевых компонентов. Данное шасси поставляется как запасная часть (spare) для быстрого восстановления работоспособности существующей инфраструктуры на базе платформы EX9200.
Надежная основа для критичной инфраструктуры
Шасси EX9204 формирует основу для коммутатора, способного удовлетворить самые высокие требования к пропускной способности, задержкам и бесперебойной работе. Пассивная конструкция midplane исключает единую точку отказа на уровне внутренней коммутации, повышая общую доступность системы. Это решение идеально подходит для центров обработки данных, крупных кампусных сетей и провайдерских точек присутствия, где простои недопустимы.
Модульная архитектура и масштабируемость
Шасси EX9204 обеспечивает гибкость конфигурации под любые задачи:
- Слоты для модулей: Предоставляет слоты для установки управляющих модулей (Routing Engines), модулей коммутации (Switch Fabric Boards) и интерфейсных линейных карт (Line Cards).
- Горячая замена: Все модули поддерживают замену без остановки работы всего устройства, что позволяет проводить обслуживание и модернизацию на лету.
- Резервирование: Архитектура поддерживает полное резервирование критических компонентов — питания, управления и коммутационной матрицы.
Пассивная внутренняя шина (Midplane)
Ключевая особенность шасси — использование пассивной midplane. В отличие от активной, она не содержит электронных компонентов, что значительно повышает ее надежность и срок службы. Это чисто соединительная панель, передающая сигналы и питание между установленными модулями, минимизируя риски внутренних отказов.
Назначение как запасной части (Spare)
Модель EX9204-CHAS-S маркируется как spare. Это означает, что данное шасси предназначено для использования в качестве готовой к замене запасной части в рамках сервисного обслуживания или для быстрого развертывания резервного решения, гарантируя минимальное время восстановления (MTTR) в случае выхода из строя основного шасси.
Технические характеристики
| Модель | EX9204-CHAS-S (шасси, запасная часть) |
| Тип устройства | Модульное шасси для коммутатора |
| Конструкция внутренней шины | Пассивная midplane |
| Форм-фактор | 4 слоты для линейных карт, стоечный |
| Слоты для модулей управления (RE) | 2 (с поддержкой резервирования) |
| Слоты для матрицы коммутации (SFB) | До 5 (с поддержкой резервирования) |
| Совместимая платформа | Серия коммутаторов Juniper EX9200 |
| Назначение поставки | Запасная часть (Spare) |
| Гарантия и поддержка | Как запасная часть, обычно соответствует условиям действующего сервисного контракта |
Часто задаваемые вопросы
Что означает маркировка «CHAS-S» и «spare»?
«CHAS» означает шасси (chassis), а «-S» указывает на то, что это запасная часть (spare). Это шасси не является полноценным готовым к работе устройством, а предназначено для замены вышедшего из строя основного шасси в существующей инфраструктуре EX9200.
Что такое пассивная midplane и в чем ее преимущества?
Пассивная midplane — это внутренняя соединительная плата без активных электронных компонентов. Ее главные преимущества — повышенная надежность (нечему ломаться), лучшая теплоотдача и долговечность по сравнению с активными шинами, содержащими микросхемы.
Можно ли использовать это шасси для развертывания нового коммутатора?
Технически — да, но для этого потребуется отдельно приобрести и установить все необходимые модули: управления (RE), коммутационной матрицы (SFB), линейные карты, блоки питания и вентиляторы. Обычно для новой сборки удобнее заказывать готовую конфигурацию.
Основные характеристики
EX9204 chassis with passive midplane, spare
Нет вопросов об этом товаре.
