Аккумуляторная батарея Delta DTM 1215 (12 В, 14.5 А·ч) — герметичный необслуживаемый свинцово-кислотный аккумулятор, выполненный по технологии AGM. Предназначен для использования в источниках бесперебойного питания (ИБП), системах охранной сигнализации, аварийного освещения и других устройствах, требующих стабильного резервного питания. Клеммы типа F2 (7.95×6.35 мм) обеспечивают надёжное подключение к большинству современных ИБП. Компактный корпус (151×101×98 мм) и вес 3.9 кг позволяют легко заменять штатные батареи в оборудовании.
Технология AGM и надёжность Delta
Батарея DTM 1215 произведена по технологии AGM (Absorbent Glass Mat): электролит абсорбирован в микропористом стекловолокне, что исключает протекание и позволяет эксплуатировать аккумулятор в любом положении (кроме перевёрнутого). Пластины из свинцово-кальциевого сплава обеспечивают низкий саморазряд (до 3% в месяц при 25°C) и длительный срок службы в буферном режиме (5–7 лет).
Основные преимущества
- Необслуживаемость — не требуется доливка воды, герметичный корпус.
- Высокая энергоёмкость — 14.5 А·ч при 20-часовом разряде.
- Широкий температурный диапазон — от -10°C до +60°C (рабочий).
- Низкий саморазряд — до 3% в месяц, допускает длительное хранение без подзаряда.
- Совместимость с зарядными устройствами ИБП — стандартный профиль заряда 13.5–13.8 В (буфер), 14.4–14.7 В (циклический).
Конструкция и клеммы
Корпус выполнен из трудногорючего ABS-пластика (класс V0). Клеммы F2 (7.95×6.35 мм) — стандартные для большинства ИБП малой и средней мощности. Крепёжные винты обычно идут в комплекте с оборудованием.
Области применения
Аккумулятор Delta DTM 1215 оптимален для устройств, где требуется компактный и надёжный источник резервного питания:
- Источники бесперебойного питания (ИБП) — для защиты серверов, компьютеров, сетевого оборудования.
- Системы охранно-пожарной сигнализации — резервирование питания контроллеров и датчиков.
- Аварийное и эвакуационное освещение — питание светильников при отключении сети.
- Медицинское оборудование — портативные дефибрилляторы, кислородные концентраторы (при соответствии требованиям).
- Детские игрушки, электроинструмент — замена штатных батарей в устройствах с 12-вольтовым питанием.
Совместимость с ИБП и зарядными устройствами
Delta DTM 1215 может использоваться в качестве замены штатного аккумулятора в большинстве ИБП, где установлена батарея 12 В / 14 А·ч с клеммами F2. Ниже приведён список распространённых брендов и серий, с которыми совместим данный аккумулятор.
| Производитель ИБП | Примеры моделей / серий | Примечание |
|---|---|---|
| APC | Back-UPS CS 350/500/650, Back-UPS BE400-UK, Smart-UPS SC 420/620 | Штатный аккумулятор RBC2, RBC4, RBC17 |
| Eaton | Ellipse ECO 400-800, 5S 550/700, 3S 550/700 | Клеммы F2, напряжение 12В |
| CyberPower | CP400-800, BR700, UT850 | Стандартный форм-фактор |
| Powercom | KIN-425A, RPT-600, VDT-800 | Подходит по габаритам и типу клемм |
| IPBON, Ippon, Mustek | Back Power Pro 600, 800, 1000 | Перед заменой уточните габариты отсека |
Аналоги Delta DTM 1215
Если данная модель отсутствует на складе, можно рассмотреть следующие аккумуляторы с близкими характеристиками (12 В, 14–15 А·ч, клеммы F2).
| Производитель | Модель | Ключевые отличия / сходство |
|---|---|---|
| Yuasa | NP14-12 | Аналог по емкости (14 А·ч), AGM, клеммы F2, срок службы 5–6 лет. |
| CSB (GS-Power) | GP12150 | Близкий аналог (15 А·ч), AGM, клеммы F2, немного выше габариты. |
| Panasonic | LC-RD1214 | 14 А·ч, AGM, высокая надёжность, но выше цена. |
| Leoch | DJW14-12 | 14 Вт, 12 В, 14 А·ч, клеммы F2, бюджетный вариант. |
| MGM | B12150 | 15 А·ч, AGM, клеммы F2, полный аналог по размерам. |
Рекомендация: При выборе аналога обращайте внимание на габариты (151×101×98 мм), тип клемм и технологию (только AGM). Для ИБП с узким отсеком проверьте высоту и расположение клемм.
Кому подойдёт Delta DTM 1215
Рекомендуется, если:
- Требуется заменить аккумулятор в ИБП мощностью до 1000 В·А.
- Важна необслуживаемая AGM-технология и безопасность.
- Необходима батарея с клеммами F2 (7.95×6.35 мм).
- Нужен компактный корпус для ограниченного пространства.
- Вы ищете надёжный бренд (Delta) с доступной ценой.
Вероятно, не подойдёт, если:
- Требуется аккумулятор большей ёмкости (от 17 А·ч).
- Необходимы клеммы другого типа (T1, T2, Faston).
- ИБП рассчитан на напряжение 24 В или 48 В (требуется две/четыре батареи).
- Нужна батарея для глубокого циклирования (стартерный режим).
- Требуется аккумулятор с повышенной стойкостью к вибрации (типа AGM для мотоциклов).
Условия эксплуатации и хранения
Рабочая температура
- Разряд: -10°C до +60°C
- Заряд: 0°C до +50°C
- Хранение: -20°C до +70°C
Срок службы
В буферном режиме (постоянное поддержание заряда) — до 6-7 лет при 25°C. В циклическом режиме (глубокие разряды) — до 500 циклов при глубине разряда 30%.
Транспортировка
Не требует специальных условий, не относится к опасным грузам (по классификации IATA/ADR). Допускается перевозка в вертикальном или горизонтальном положении.
Технические характеристики
| Производитель | Delta |
| Модель | DTM 1215 |
| Артикул | DTM 1215 |
| Тип оборудования | Аккумуляторная батарея для ИБП |
| Тип совместимого оборудования | Источники бесперебойного питания |
| Технология производства | Свинцово-кислотный AGM (герметичный) |
| Напряжение, В | 12 |
| Емкость, мАч | 14500 (14.5 А·ч) |
| Тип клемм | F2 (7.95 x 6.35 мм) |
| Количество в упаковке, шт | 1 |
| Размеры, мм | 151 x 101 x 98 |
| Вес, кг | 3.9 |
| Рабочая температура, °C | -10 ~ +60 |
| Температура хранения, °C | -20 ~ +70 |
| Саморазряд при 25°C | ≤3% в месяц |
| Срок службы (буферный режим) | 5–7 лет |
| Материал корпуса | ABS (класс V0) |
| Страна производства | Вьетнам |
| Гарантия | 1 год |
| Сайт производителя | www.delta-batt.com |
Часто задаваемые вопросы
Как проверить совместимость аккумулятора с моим ИБП?
Убедитесь, что напряжение ИБП 12 В, тип клемм F2 (плоские разъёмы 6.35 мм) и физический отсек позволяет установить батарею размером 151×101×98 мм. Как правило, эти параметры соответствуют большинству ИБП до 1000 В·А.
Какой ток заряда рекомендуется для DTM 1215?
Оптимальный ток заряда — 1.45–2.9 А (10–20% от ёмкости). Напряжение в буферном режиме — 13.5–13.8 В, в циклическом — 14.4–14.7 В. Используйте зарядное устройство с автоматическим отключением.
Можно ли использовать эту батарею для автомобиля?
Не рекомендуется. Аккумулятор DTM 1215 предназначен для буферного режима (ИБП, сигнализации). Для автомобиля требуются стартерные батареи, способные отдавать высокий пусковой ток. В крайнем случае — только для питания дополнительного оборудования (например, лебёдки) при условии использования специального зарядного устройства.
Каков срок хранения до первой зарядки?
При температуре 25°C и полностью заряженном состоянии — до 12 месяцев. Если аккумулятор хранится более 3 месяцев, рекомендуется контрольное подзарядка напряжением 13.5–13.8 В в течение 24 часов.
Чем отличаются клеммы F2 от T1 и T2?
F2 (Faston 2) — плоские разъёмы шириной 6.35 мм, толщиной 0.8 мм. T1 (T1) — плоские разъёмы 6.35×0.8 мм, но с отверстием под винт. T2 (T2) — винтовые клеммы M5. DTM 1215 имеет клеммы F2, которые подходят к большинству ИБП без дополнительных переходников.
Можно ли заряжать аккумулятор при отрицательной температуре?
Заряд при температуре ниже 0°C не рекомендуется, так как это может привести к повреждению пластин. Оптимальная температура заряда — от +10°C до +40°C. Если ИБП работает на улице, используйте обогреватель или выбирайте батарею с поддержкой низких температур.
Какие признаки неисправности аккумулятора?
Вздутие корпуса, трещины, следы электролита, сильный нагрев при заряде, резкое снижение времени работы ИБП. При обнаружении любого из этих признаков немедленно замените батарею.
Утилизация: как правильно сдать старый аккумулятор?
Свинцово-кислотные аккумуляторы подлежат обязательной переработке. Сдавайте их в пункты приёма опасных отходов или в магазины, где продаются новые батареи (обычно принимают такую же по типу). Не выбрасывайте в обычный мусор.
Даёте ли вы гарантию на аккумулятор?
Стандартная гарантия — 1 год с даты продажи. При соблюдении условий эксплуатации (температура, зарядное устройство) батарея служит 5–7 лет. Гарантия не распространяется на механические повреждения и нарушение полярности.
Как подключить батарею к ИБП?
Отключите ИБП от сети. Откройте отсек, извлеките старую батарею, отсоединив клеммы. Установите новую, соблюдая полярность (красный — «+», чёрный — «–»). Закройте отсек, подключите ИБП к сети и выполните калибровку (если требуется).
Можно ли установить две такие батареи в один ИБП?
Только если ИБП рассчитан на 24 В (последовательное соединение) или имеет два независимых отсека. Ни в коем случае не подключайте две батареи параллельно без специального контроллера — это может привести к перегрузке.
Почему аккумулятор быстро садится после замены?
Возможные причины: неисправность ИБП (высокий ток утечки), неправильная настройка напряжения заряда, сильный разряд перед первой зарядкой, высокая температура. Попробуйте полностью зарядить батарею отдельным зарядным устройством и проверить время работы.
Основные характеристики
Нет вопросов об этом товаре.
